|
De Traumaheli komt terug.
BREDA/ROOSENDAAL - De alarmcentrales in West-Brabant en een gedeelte van Zeeland kunnen vanaf vandaag weer een beroep doen op de traumahelikopter. De medische mug stond wegens geldgebrek tien weken stil op Rotterdam Airport. Nu is er een definieve financiregeling.
Medewerkers van de ambulancediensten zijn blij dat de traumaheli weer ingeschakeld kan worden. Bijvoorbeeld bij zware verkeersongevallen of als er een boer op het open veld onder zijn trekker terecht komt, kan snelle hulp van het medisch team in de helikopter zeer welkom zijn, zegt J. Naring van de ambulancedienst van de GGD in Breda. Hij kan geen aanwijsbare gevallen noemen waarbij de traumaheli de afgelopen tien weken node werd gemist. Dat geldt ook voor N. Verstraete van de Gemeenschappelijke Alarm Centrale in Roosendaal. Maar dat de traumaheli een toegevoegde waarde heeft, staat voor ons wel vast. Dat is in het verleden wel bewezen.
Het Academisch Ziekenhuis Rotterdam (AZR) maakte gisteren bekend dat het vanaf 1 januari de financiering van de helikopter op zich neemt. Dat was voor de gemeente Rotterdam en Rijkswaterstaat reden te besluiten de komende weken voor hun rekening te nemen, zodat de heli weer meteen de lucht in kan.
Noodgevallen
Op jaarbasis kost de traumaheli - inclusief piloot, medisch team en apparatuur - vijf miljoen gulden. Het AZR is een van de vier academische ziekenhuizen die met helikopters gaan werken en daarmee heel Nederland dekken. De andere vliegen vanuit Amsterdam, Nijmegen en Groningen. Vanuit Rotterdam wordt in noodgevallen geholpen in Zuid-Holland, Utrecht, Brabant en het grootste deel van Zeeland. Voor Zeeuws-Vlaanderen wordt een helikopter uit Belgi(Brugge) ingeschakeld.
De traumahelikopter is in beheer bij de ANWB, die anderhalf jaar geleden naar Duits voorbeeld het initiatief nam, een deel van de kosten betaalde en medefinanciers vond. Omdat het ministerie van Volksgezondheid tot voor kort niet met geld over de brug wilde komen, bleef de financiering geruime tijd een onopgelost punt. Daar is nu een einde aan gekomen. Minister Borst zal de academische ziekenhuizen een deel van de kosten vergoeden.
Traumahelikopter blijft aan de grond
ROTTERDAM (ANP) - De traumahelikopter vliegt niet meer in Zuid-West Nederland. De gemeente Rotterdam is niet bereid nog langer alleen te betalen voor de helikopter. Dat maakte wethouder Simons gisteren bekend.
De Rotterdamse helikopter startte medio vorig jaar als experiment. De gemeente, ANWB, een aantal havenbedrijven, en Rijkswaterstaat zorgden voor de financiering. Rotterdam droeg het leeuwendeel van de kosten, ongeveer 160.000 gulden per maand. Het experiment zou een jaar lopen, in de verwachting dat minister Borst van Volksgezondheid dan wel een beslissing over de structurele financiering van traumaheli's in Nederland zou hebben genomen.
Onzeker
Maar dat besluit is nog steeds niet genomen al komt dat waarschijnlijk wel in oktober. Maar zelfs als dat besluit valt is nog niet bekend per wanneer de financiering ingaat. "Dat kan wel juli volgend jaar worden", aldus een woordvoerster van de gemeente. Rotterdam is niet bereid al die tijd de kosten geheel op zich te nemen.
Met name ook de onzekere ingangsdatum is een reden voor de gemeente nu te stoppen met de financiering. "Er is al gezegd dat het Rijk niet met terugwerkende kracht zal betalen. Als je dan zou weten dat het op 1 januari volgend jaar in zou gaan, zou je er nog over kunnen denken. Nu is het te onzeker."
ANWB
ANWB-directeur Nouwen zei gisteren het besluit van de gemeente te betreuren. "Vooral omdat Rotterdam de zaak drie weken voor het besluit van de minister opbreekt. Die periode had de gemeente nog even door moeten zetten." Volgens hem waren de havenbedrijven en Rijkswaterstaat dan ook nog wel bereid door te betalen.
Maar Rotterdam houdt vast aan het standpunt dat de gemeente eind augustus ook al innam. De Maasstad heeft namelijk de afgelopen twee maanden al alleen de traumaheli in de Maasstad bekostigd, nadat het experiment officieel was afgelopen.
Knoop
Ondanks gesprekken met diverse hulpverleningsdiensten, waren die niet bereid een bijdrage te leveren. Daarop heeft de Maasstad de knoop doorgehakt, en besloten vanaf vandaag ook te stoppen met betalen.
Rotterdam gaat niet verder met traumaheli
ROTTERDAM (ANP) - De traumahelikopter in Rotterdam vliegt niet meer. De gemeente is niet bereid nog langer alleen te betalen voor de helikopter. Dat maakte wethouder Simons gisteren bekend.
De Rotterdamse helikopter startte medio vorig jaar als experiment. De gemeente, ANWB, een aantal havenbedrijven, en Rijkswaterstaat zorgden voor de financiering. Rotterdam droeg het leeuwendeel van de kosten, ongeveer 160.000 gulden per maand. Het experiment zou een jaar lopen, in de verwachting dat minister Borst van Volksgezondheid dan wel een beslissing over de structurele financiering van traumaheli's in Nederland zou hebben genomen.
Onzeker
Maar dat besluit is nog steeds niet genomen al komt dat waarschijnlijk wel in oktober. Maar zelfs als dat besluit valt is nog niet bekend per wanneer de financiering ingaat. "Dat kan wel juli volgend jaar worden", aldus een woordvoerster van de gemeente. Rotterdam is niet bereid al die tijd de kosten geheel op zich te nemen.
Met name ook de onzekere ingangsdatum is een reden voor de gemeente nu te stoppen met de financiering. "Er is al gezegd dat het Rijk niet met terugwerkende kracht zal betalen. Als je dan zou weten dat het op 1 januari volgend jaar in zou gaan, zou je er nog over kunnen denken. Nu is het te onzeker."
ANWB
ANWB-directeur Nouwen zei gisteren het besluit van de gemeente te betreuren. "Vooral omdat Rotterdam de zaak drie weken voor het besluit van de minister opbreekt. Die periode had de gemeente nog even door moeten zetten." Volgens hem waren de havenbedrijven en Rijkswaterstaat dan ook nog wel bereid door te betalen.
Maar Rotterdam houdt vast aan het standpunt dat de gemeente eind augustus ook al innam. De Maasstad heeft namelijk de afgelopen twee maanden al alleen de traumaheli in de Maasstad bekostigd, nadat het experiment officieel was afgelopen.
Meer info over de Life Line 2
|
